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淬火介质对于锻造车轮的重要

发布时间:2020-06-19 浏览次数:2

  对于车轮锻件而言,在其锻造过程中,有十分多的讲究,其中,如何选择一个合适的淬火介质,成为了一个十分关键的要点,下面就跟随小编就这个问题来了解一下吧。

  一、选择合适的淬火介质

  根据车轮锻件的材料、力学性能要求和形状尺寸选择合适的淬火介质和合理的淬火操作方法,要具有合适冷却特性。在确保淬火效果前提下,选择冷却能力较慢的淬火介质,以防止因淬火介质冷却能力过快所造成的淬火变形和淬火开裂。淬火冷却时,应控制适均的冷却速度及冷却时间。

  由于锻造余热淬火温度比普通淬火温度高,高温形变后立即淬火,因此锻造余热淬火锻件的淬透性好,故碳钢和合金钢锻造余热淬火一般选用N22~N32机油作为淬火介质。淬火件的出油温度一般在100℃~110℃。

车轮锻件生产厂家

  如前所述,机油易老化,有烟雾,影响环保,可采用高分子聚合物淬火介质,其中聚烷撑乙二酚淬火介质使用较多,其冷却性能好,工件冷却均匀性好,在长期使用中性能比较稳定。

  二、淬火冷却控制

  淬火槽应有足够的容积,配置连续式传输带,其运行速度可调节,确保必要的冷却时间。另外还要配置淬火介质搅拌系统、冷却系统和加热装置,淬火介质温度自动控制,以严格控制淬火介质温度波动范围。如果是机油,还应配置淬火油烟抽风装置。

  三、定期监控、维护和保养

  对淬火介质要定期进行监控、维护和保养,以确保淬火介质具有所要求的冷却性能。

  对于快速淬火油,应定期测量油的冷却能力,并据此调整油的配比。严禁以任何方式把水带入快速淬火油,并且定期沉淀、过滤、清理油槽及循环系统中的氧化皮等杂质,保持淬火油的清洁。

  对于水基淬火液,在长期批量生产中,应根据以下办法控制淬火液的冷却特性。

  1.长期使用的淬火液必须使用黏度法来测控浓度。每周要用黏度仪测量其运动黏度一次,换算出浓度系数。在生产过程中,按时测量淬火液折光指数,将该指数乘以该周所测得的浓度系数便得出该淬火液的浓度。

  2.定期测量淬火液的冷却能力,这一点非常重要。因为随着使用时间的增长,淬火介质中的杂质增多,介质老化甚至变质。不可避免的使淬火液的*高冷速和300℃冷速有所增加,并使*高冷速对应的温度降低,从而增大了车轮锻件的淬裂倾向。技术人员应根据测量结果和现场实际情况适当调整淬火液的浓度。

  3.定期沉淀、过滤、清理槽液及循环系统中的粉屑、铁锈和氧化皮等杂质,保持淬火介质的清洁。严禁以任何方式将油类物质混入淬火液槽中,如果淬火液中混入油类物质,会导致淬火剂失效。长期不使用时要定期运行淬火剂循环系统,防止淬火系统中产生厌氧菌,淬火剂中产生细菌时会造成淬火液发臭、发黑。若发现淬火液有发臭、发黑的现象,应及时加入杀菌剂除菌。

  以上全部内容就是有关于车轮锻件的淬火介质选择上的内容须知了,我们需要选择对了合适的淬火介质,才能让锻造出的车轮锻件更为高质。


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    车轮锻件是金属被施加压力,通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。    1.等温锻压是在整个成形过程中坯料温度保持恒定值。等温锻压是为了充分利用某些金属在等一温度下所具有的高塑性,或是为了获得特定的组织和性能。等温锻压需要将模具和坯料一起保持恒温,所需费用较高,仅用于特殊的锻压工艺,如超塑成形。    2.锻压可以改变金属组织,提高金属性能。铸锭经过热锻压后,原来的铸态疏松、孔隙、微裂等被压实或焊合;原来的枝状结晶被打碎,使晶粒变细;同时改变原来的碳化物偏析和不均匀分布,使组织均匀,从而获得内部密实、均匀、细微、综合性能好、使用可靠的车轮锻件。车轮锻件经热锻变形后,金属是纤维组织;经冷锻变形后,金属晶体呈有序性。    3.锻压是使金属进行塑性流动而制成所需形状的工件。金属受外力产生塑性流动后体积不变,而且金属总是向阻力小的部分流动。生产中,常根据这些规律控制工件形状,实现镦粗拔长、扩孔、弯曲、拉深等变形。    4.锻压出的工件尺寸、有利于组织批量生产。模锻、挤压、冲压等应用模具成形的尺寸、稳定。可采用高效锻压机械和自动锻压生产线,组织专业化大批量或大量生产。    5.锻压的生产过程包括成形前的锻坯下料、锻坯加热和预处理;成形后工件的热处理、清理、校正和检验。常用的锻压机械有锻锤、液压机和机械压力机。锻锤具有较大的冲击速度,利于金属塑性流动,但会产生震动;液压机用静力锻造,有利于锻透金属和改善组织,工作平稳,但生产率低;机械压力机行程固定,易于实现机械化和自动化。    在未来锻压工艺将向提高锻压件的内在质量、发展精密锻造和精密冲压技术、研制生产率和自动化程度高的锻压设备和锻压生产线、发展柔性锻压成形系统、发展新型锻压材料和锻压加工方法等方面发展。提高锻压件的内在质量,主要是提高它们的机械性能(强度、塑性、韧性、疲劳强度)和可靠度。这需要熟练地应用金属塑性变形理论;应用内在质量好的材料;正确进行锻前加热和锻造热处理;更严格和更广泛地对锻压件进行无损探伤。 环形锻件 圈类锻件 圈类锻件 轴类 轴类锻件 环形锻件 圈类锻件 起重机车轮 筒类锻件 方块